10月7日岷江老木孔航电枢纽工程二期二枯上游围堰成功合龙

此重大工程处于岷江上游地段，其获取了关键进展，这表明成都平原朝着“通江达海”的梦想迈进了一步 。

工程建设的关键节点

二零二五年十月七日，岷江老木孔航电枢纽二期二枯上游围堰达成合龙，此次成功截流于国庆假期内予以完成，施工团队持续作业六个昼夜，围堰合龙乃水电工程建设里一个承上启下的核心环节，其完成表明工程即将步入主体结构全面施工的新阶段 。

此次施工遭遇了岷江流量不稳定这种自然方面的挑战，项目团队借助科学地组织调度，在短时间里完成了大量土石方的填筑事项，这个节点得以顺利达成，为后续船闸以及发电厂房等核心建筑物的施工清除了障碍，创造出了干地作业的有利状况。

项目的主要功能与规模

老木孔航电枢纽是一项具备多种功能的水利工程，它的首要任务在于发展航运，该工程总投资超出140亿元，其位置处在四川省乐山市境内，它不但是四川省重点水运项目，而且还是国家规划的岷江港航电综合开发里最上游的一个梯级。

工程建成之后，会形成一座总库容超出两亿立方米的水库，除了航运之外，它还具备发电、城市供水以及农业灌溉等功能，电站的总装机容量为40万千瓦以上，能够给区域电网供应稳定的清洁能源。

对区域航运的深远影响

工程核心目标里的其中一个，就是要完全改善岷江乐山至宜宾段的航道情况的，这段航道长度有162公里，当前它的通行能力是受限的，项目完成之后，航道等级会提升到三级，得以达成千吨级船舶的全天候通行的 。

在年年都有的那个丰水季节里，这段航道连三千吨级船舶的航行要求都能够加以满足呢。这会让“长江黄金水道”的航运效益朝着成都平原经济区的腹地径直去扩充延伸，把四川内陆跟长江中下游的经济带切实有效地连接起来哟。

在区域战略中的定位

此项目乃四川省“畅通一条江”战略里的关键落子，四川省打算借助系列梯级开发，将岷江的水运资源全面盘活，把成都平原经济区长期所存在的水运短板给补齐，这对于不沿边且不靠海的内陆地区而言意义极为重大。

与此同时，该工程属于服务成渝地区双城经济圈建设的关键基础设施，它能够加强四川跟长江下游地区之间的经济联动，对长江上游航运中心的建设起到推动作用，为区域经济的高质量发展给予坚实的交通物流方面的支撑。

施工挑战与技术创新

在国庆那段时间达成围堰合龙，这构成了对项目组织能力与技术水平的一种集中性考验，岷江流域的水文状况极为复杂，其流量于秋季呈现出较大变动，这增添了截流施工的难度以及风险，施工方面需要精确预见水情，进而制定出周密的应急方案 。

面临挑战之际，多个参与建设的单位对施工方案予以优化，增添了设备以及人员方面的投入。借由高效的协同作业方式，于短时间之内达成了数量巨大的戗堤填筑工程数量，顺利地锁住了龙口，彰显出了现代大型水利工程建设所具备的强大执行力。

未来的建设蓝图与综合效益

依据规划，老木孔航电枢纽预估在2027年5月达成船闸通航，在2028年6月首台机组并网发电，整个工程打算在2029年年中大致完工，这是一项跨度数年之久的系统性工程。

项目建成之后，其效益会呈现出多方面的情况，最为直接的一点是，在线企业的物流成本会被大幅降低，出川通道的运输能力会得到提升，与此同时，地方的用电压力能够得以缓解，乐山市城区的水环境以及生态景观会被显著改善，当地文旅产业的发展以及城市的升级由此会被注入崭新的活力和动力。

就这项会对川南地区交通以及经济格局产生深刻改变的工程而言，您最期望它带来哪一方面的变化呢？是更低的物流成本，还是更清洁的能源，又或者是更好的城市环境呢？欢迎在评论区分享您的看法，要是觉得分析有作用的话，也请点赞予以支持。